最後の車に?
日産から浮気せずに乗り続けて5台目となる『SKYLINE COUPE 370GT』は、2013年に購入して2022年2月に9年目の車検を受ける。
初めて購入した『SKYLINE GTS-t』は、『2ドアクーペに乗りたい』が一番の理由。
SKYLINEを初めて見たのは4代目C110『ケンメリ』で、販売期間が小学生のときで、また、歴代モデルをテレビドラマなどでよく見ていたから馴染みの車に。
しかし、哀しいかな購入して1年5ヶ月後の雨の日に、後輪が横滑りしてドリフトで立て直そうとしたら、縁石を乗り上げてガードレールに激突して廃車になる。
自分はSKYLINEが好きで、8代目R32、10代目R34、12代目V36と乗っている。
現在、乗っているSKYLINE(V36)は、最後の車になると思いながら買っている。
何故なら今後、2ドアクーペ、MT、レシプロエンジンの新型モデルが発売されることは、時代の流れからして稀な事と考えたからである。
SKYLINE(V36)は、排気量3700cc、車体寸法4655mm×1820mm×1390mm、車両重量1680kgと大きく、また、自然吸気(NA)で、アクセルの踏込量とエンジンの回転数が比例していてアクセルワークがしやすい。
最後となるであろうSKYLINE(V36)は、最低20年乗れるように細目に点検・整備している。
購入して9年経つが、未だに錆び1つ無く、不具合も無い。
SKYLINE(V36)のキーを置くときが、免許証を返納するときと決めている。
No | 車名 | 排気量 | 吸気系 | 駆動方式 | 変速機 |
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R32 | SKYLINE GTS-t Type m | 2000cc | Turbo | FR | 5MT |
R34 | SKYLINE GT-R Vspec | 2600cc | Twin Turbo | 4WD | 6MT |
V36 | SKYLINE 370GT Type S | 3700cc | NA | FR | 6MT |